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SEIMI partenaire de NG3

Le courant de quai : l'alimentation de demain ? Spécialisée dans la R&D des équipements maritimes, NG3 se développe à grande envergure en proposant une nouvelle source d’alimentation fiable et plus économique.

Alimentation courant de quai NG3 - Systeme PLUG Partenaire avec SEIMI Equipements Marine

Au cœur des problématiques et des enjeux actuels de réduction des émissions CO2, le raccordement au courant de quai est un progrès technologique important. Les navires Ro-pax et Ro-Ro et navires de croisières constituent la cible prioritaire du courant de quai par leurs escales régulières et fréquentes et qui plus est, souvent très proche des centres-villes comme le port de Marseille.

En effet, un navire de croisière arrivant à quai pourrait être associé à l’arrivé d’une petite ville dans la ville ; les moteurs tournent en permanence pour alimenter les besoins de plusieurs milliers de passagers. Les carburants utilisés sont bien souvent des fiouls lourds, très chargés en souffre et très polluant.

Dans cette démarche, Seimi accompagne à sa façon son partenaire NG3, avec qui nous avons développés un système de porte étanche destiné à équiper le système PLUG (Système d’alimentation des navires en courant quai). Après de nombreuses optimisations, nous sommes arrivés à proposer une solution aboutie et qui a pu être mise en place à plusieurs reprises, au profit des navires de la compagnie Color Line en Norvège. Il s’agissait de fournir les ferrys rapides Superspeed 1 et 2 lors de ses escales à Larvik et Kristiansand. « La capacité d’échange, de 2.5 MVA sous 11 kV est utilisée chaque nuit pendant une huitaine d’heures, évitant une pollution équivalente à celle de 1700 voitures par ferry ».

Systeme Plug - branchement sur quai

L’utilisation du système se fait via 2 sources : la première via un générateur installé sur le quai et la deuxième se fait à bord du navire par le biais d’un système compact. Les connecteurs sont standardisés, un opérateur suffit pour connecter le système PLUG et ainsi alimenter le navire.

Les avantages du système sont nombreux :

  • Réduction des coûts de maintenance
  • Réduction des émissions de particules et d’oxyde d’azote venant des moteurs
  • Réduction du bruit
  • Réduction au maximum des émissions de CO2

Pour des raisons économiques, écologiques, et par l’évolution rapide de la réglementation, le système PLUG est aujourd’hui une solution clé en main pour les différents acteurs maritimes (collectivités, administrations portuaires, armateurs…). www.ng3.eu

Victime de son succès, et d’un retour d’expérience concluant, notre partenaire NG3 s’est vu obtenir en mai dernier, de nouvelles commandes du système PLUG pour équiper les terminaux de Color Viking ROPAX et Sandefjord.

Devenez un acteur actif des énergies écologiques !

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