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Moniteur jauge de batteries numérique JBNUMII

Réf : MNCPS3

Le moniteur jauge de batteries JBNUMII est un accessoire de contrôle batteries du fabricant français Cristec.
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Prix public TTC
509,59 €

Moniteur jauge de batteries numérique JBNUMII

Réf. MNCPS3

  • Matière dangereuse : non
  • Poids : 1,18 kg.
  • Page du catalogue papier : 237

Paramètres configurables :

  • Nombre de parcs batterie : 1, 2 ou 3
  • Capacité de chaque parc en Ah
  • Type d'affichage de la capacité en Ah ou %
  • Mesures tension batteries : 8 à 35VCC
  • Seuils d'alarme tension basse et haute
  • Activation / désactivation alarme sonore
  • Écran LCD
  • Alimentation : 8 à 35VCC
  • Dimensions : 120 x 120 x 44mm
  • Fourni avec 1 kit shunt pour un parc batterie + 1 câble RJ11 de 10 mètres

Le moniteur jauge de batteries JBNUMII de CRISTEC est le seul sur le marché disposant d’un écran graphique LCD de grande taille permettant une lecture optimale des données : 62 x 44 mm (rétro-éclairage incorporé). Cet appareil a été conçu pour contrôler le débit de sources DC (panneaux solaires, éolienne, alternateur, hydrogénérateur, etc.) et/ou contrôler des parcs de batteries. Il affiche notamment la tension, le courant et la capacité restantes des batteries, jusqu'à 2000Ah, en 12, 24 et 48VDC (mixité de tensions possible si le moins de l'installation est commun).

Sa version de base comporte un shunt 250A permettant de contrôler simultanément la tension, l’ampérage et la capacité restante d’un parc de batteries (i.e. : servitude) ainsi que la tension de deux autres parcs de batteries (i.e. : démarrage et propulseur). En ajoutant des kits shunts optionnels il est possible de contrôler intégralement 3 parcs de batteries simultanément (ou le débit de sources d’énergie telles qu’une éolienne ou des panneaux solaires – tension & courant) et 2 parcs batteries supplémentaires en tension. Cette nouvelle jauge de batteries comporte une alarme qui se déclenche lorsque lorsque le seuil de capacité batterie basse pré-défini est atteint, ainsi qu’un contact sec permettant le pilotage automatique d’un groupe électrogène.